天色渐渐昏沉，细绵小雨也停歇。
铅色的云略略泛白，南岸三艘运船升帆起航，拖着的乌篷船里也装满了砍伐的成捆竹束。
头船，雨后略有些冷。
黑熊披蓑衣戴斗笠，怀里抱着大白鹅取暖。
卡片召唤出来的大白鹅就是通灵，也瞪着一双眼睛左右观察两岸，若见到什么动静也会轻声叫唤。
这段时间里，船里多了善织补的女眷，所以制造了一些奢华的灯笼。
这些灯笼比较大，燃烧鱼油，以细帛裹住竹编筐笼，船头、船尾、雀室木台、桅杆高处悬挂灯笼也就不怕夜风吹灭火把。
为了避免风吹灯笼摇晃把鱼油摇晃洒出来，灯笼内用竹筒装油。
黑夜行船，刚开始时水手们还有些恐惧和不适应。
而现在哪怕下邳招募的甲士与妇孺们也都习惯了，舟船颠簸不会惊扰他们的睡梦。
这些天也都形成了固定的作息规律，男女孩童会在清晨或入夜前解决个人卫生问题。
否则行船时多有不便，也有落船、掉队的危险。
此时夜里甲板上只有两名经验丰富的老水手，他们跟以往操控船帆时一样，都在腰间绑了绳索。
只要不是完全的逆风，就能通过调整风帆角度借到风力。
顺流、顺风的时候，每个时辰能航行近四十里；顺风、侧风逆流时速度减半，划桨、尾橹能提升一些速度。
现在逆流行船，平均一昼夜行船二百多里，水手、甲士包括健妇轮流摇桨加速，可以提速到接近三百里。
三月十五傍晚起航，大概十八日半夜能抵达浪荡渠流域。
哪怕扬州反应再快，扬州报信使者沿途能得到各县的帮助，也很难赶在自己前面。
没办法，乱世裁减邮递员是很正常的，各方势力都这样，信息传递都很慢。
不仅慢，成本也高，信使的人身风险也大。
一夜行船，天亮时已过慎县，黑熊返回舱内睡觉。
感觉有些睡不着觉，就取出一枚白法力打到自己身上，增强身体发育的潜力，这种潜力持续消耗，就仿佛加油一样。
白法力融入身体之后，他能很好控制自己，几乎闭上眼睛想睡就睡。
唯一不好的就是沉入睡眠后很难做梦，要么睡到自然醒，要么被惊醒。
随着天亮，行船速度更快，能参与划桨的人力都加入进来，轮班划桨，白天的东南风也更强一些。
夜里风势不如白天强劲，也不敢有太高的船速。
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可再高的船速……也比不上核动力马。
